轴距比现款要长34mm 全新一代国产奔驰C级

作为奔驰旗下最重要的轿车车型之一，自1982年诞生以来，奔驰C级在全球已经有超过1050万的用户。从当初以后来者的姿态去抗衡宝马和奥迪，到如今成为三家品牌这个级别当中最先完成全系混动化，向全面向电气化靠拢的产品，全新奔驰C-CLASS这次可谓是下了重注。

在2月的发布会上，全新一代奔驰C级以全新姿态惊艳了众人的眼球，正当大家还在怀疑新车进入国内后能否延续新车设计时，国内工信部就公布了新车的申报信息。

此次工信部公布了奔驰C200L/C260L两款车型，这两款车型对应车型为运动版和豪华版。由公布的图片可见，国产全新一代奔驰C级长轴距版基本沿用了海外版车型的设计风格，前进气格栅呈现梯形设计，内部配合满天星中网，再加上细长的大灯造型、具有运动气息的前包围，视觉上整车造型兼顾了优雅和运动的观感。值得注意的是，国产车型将继续提供立标版本，立标版本也是中国市场独有的。

数据显示，国产全新一代奔驰C级长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，比现款国产长轴距还加长了34mm。车尾方面，两款新车采用重新设计的三角形尾灯，下部的保险杠造型也与前脸呼应，两侧排气尾喉加入镀铬装饰点缀。

动力方面，国产全新一代奔驰C级长轴版将搭载型号为M254 915的1.5T涡轮增压发动机，经过深度的电气化改造后，其最大功率达到了150kW（205PS）。除此之外，搭载M254 920 2.0T发动机的新一代C级长轴版也不会缺席，不过其最大功率同样为150kW，而欧规版该型号达到了190kW，可见北京奔驰还是限制了其动力输出。传动系统方面，与发动机匹配的依旧是9AT变速器，不过48V轻混版会在发动机和变速器之间增加了一台轴向磁通式ISG电机。

此次全新奔驰C级在外观、内饰以及动力方面都有着不同程度的升级。另外，作为竞争对手的宝马3系和奥迪A4L虽然"老"了一点，但当全新奔驰C级到来时，宝马3系和奥迪A4L无疑会在优惠方面有着一些优势，在优惠和一辆"小S"的全新一代C级面前，你又会如何选择呢？