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国产版“保时捷”,终身质保10.49万起,颜值爆表动力是亮点

对于绝大多数的国产品牌来说,不断向上攀升不仅可以满足他们寻求更大利润的愿望,而且可以使他们在激烈的市场竞争中生存下来的“救命稻草”。因此,在过去的一段时间里,我…

对于绝大多数的国产品牌来说,不断向上攀升不仅可以满足他们寻求更大利润的愿望,而且可以使他们在激烈的市场竞争中生存下来的“救命稻草”。因此,在过去的一段时间里,我们发现许多国内品牌都在尽力打造自己的高端品牌或豪华车系列,甚至以商用车为重点的五菱品牌也推出了MPV产品。凯捷面向家庭用户。同样位于总部在中国南方重要工业城镇柳州的东风风行,自然也没有在本轮竞争中落伍。不,明年三月,东风风行还将推出高端青年车型-风行T5EVO。

前脸的造型设计非常出众,辨识度十足。尤其是前脸前大灯组的造型,设计的像一把利刃,本来看上去非常有视觉冲击力,但是搭配上像青蛙脸一样的前引擎盖造型,整体营造出的视觉感官如何?只能说见仁见智了。

新车侧面设计没有前脸那么“冲动”,多处使用较为柔和的曲线,车顶微微有些溜背,延伸至车尾处形成小型扰流板。腰线并不算凌厉,在后门处有向下凹的趋势,后车窗线也随之上扬,线条流畅。轮毂采用多幅花瓣式设计,熏黑样式印证了新车的运动定位。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4565×1860×1690mm,轴距为2715mm,和现款风行T5相比更长更宽。

风行T5 EVO的内饰也没有了现款车型的影子,全新风格赋予了它表里如一的年轻化设计。中控台表面采用软性材质覆盖,提升内饰质感,中部使用硬质塑料面板进行分隔,增加层次感。座椅表面全部采用红色皮质包裹,非常大胆,车门处也用红色缝线点缀,营造运动氛围,椅背处皮质进行打孔处理。

动力方面,风行T5 EVO搭配了一台三菱1.5T的引擎,197 匹的最大马力,最大扭矩为285牛米,动力来说满足家用还是足够,深踩油门还是能感受到推背感。其中传动上全系匹配了7挡双离合变速箱,平顺性还是很不错,换挡也比较积极,但是低挡位的时候仍旧有顿挫感,但不影响正常行车。

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