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极狐开年再发新车,北汽新能源“场景化造车”持续升级

每日科技头条讯:1月25日,北汽新能源在原森林版基础上推出了极狐阿尔法S/T森林版PRO,新车型围绕前后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等豪华、舒适性配置…

每日科技头条讯:1月25日,北汽新能源在原森林版基础上推出了极狐阿尔法S/T森林版PRO,新车型围绕前后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等豪华、舒适性配置方面进行多维升级,并推出极狐阿尔法S森林版PRO 650E和极狐阿尔法T森林版PRO 618E两款续航版本新车型,官方指导价分别为22.78万元和22.58万元。

极狐开年再发新车,北汽新能源“场景化造车”持续升级

在提升产品实力的同时,极狐汽车还倾情推出了0息无忧礼、心悦启程礼、焕新助力礼、共驰新境礼四大权益,包括至高15万0息/0首付/至高60期超低息的金融权益;至高24000元/台购车补贴的补贴权益;至高10000元/台补贴的置换权益;至高价值6500元的车主权益。

北汽新能源通过提升舒适性配置和续航里程,对在售车型极狐阿尔法S/T森林版进行迭代更新,不仅能更好地满足消费者对于高品质驾乘体验和长续航里程的需求,还将进一步夯实极狐汽车的产品力、竞争力、品牌力,增强用户对品牌的认可和信任,为其在2024年行业激烈竞争中持续向上奠定了坚实基础。

聚焦“场景化造车”,极狐汽车向新再提速

作为汽车行业大力投入研究场景、目标人群和技术方案衔接体系的首家车企。北汽新能源持续发力“场景化造车”,围绕用户在城市生活中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求,从健康、安全、品质、续航里程等多维度体验入手,对在售车型极狐阿尔法S/T森林版进行多维升级,进一步增强产品的市场竞争力。

极狐开年再发新车,北汽新能源“场景化造车”持续升级

在健康座舱方面,得益于行业领先的PM2.5+CN95抗菌滤芯加持,极狐阿尔法S/T森林版PRO车内PM2.5浓度8分钟即可降至15以下,同时负氧离子浓度可达100000个/cm³,让用户随时随地都能呼吸到比热带雨林还要新鲜的空气。此外,车内还采用了低VOC、低气味环保材料,确保车内VOC和气味均优于标准。

在车身安全方面,两款新车型都采用了超强笼式框架车⾝,阿尔法S森林版PRO整车抗扭刚度达到天花板级别的60000N.m/deg,阿尔法T森林版PRO车身抗扭刚度达到55000N.m/deg,车身强度超越了一众超豪华品牌车型。与此同时,极狐汽车始终坚持超高的电池安全标准,并保持着迄今为止“0自燃”的安全记录,为用户带来了真正值得信赖的安全感。

在舒适性方面,作为20万级唯一配备的四门电动门电吸门,以及同级独有的“天使之翼”迎宾光毯、AR感应式尾门的车型,极狐阿尔法S/T森林版PRO将为用户带来尊重感与便捷体验。此外,在静谧性表现上,两款新车型豪车级NVH性能,还能让用户在喧嚣的城市中独享一份安宁。

在续航里程方面,极狐阿尔法S森林版PRO 650E和极狐阿尔法T森林版PRO 618E两款续航版本的车型,在CLTC工况下续航分别为650km、618km,进一步满足了用户对续航里程的需求。值得一提的是,在刚刚结束的2023懂车帝冬测中,参赛车型阿尔法S森林版735E+,以368.8的实测续航里程在国内冬测中取得纯电轿车组续航里程第一名的好成绩。而阿尔法T森林版688E+、阿尔法S森林版735E+在北欧冬测中,更是以惊人的表现,实力霸榜冷库冰冻续航测试、室内冰雪三项榜单前三,又一次向世界展现了极狐汽车的卓越品质。

焕新而来的极狐阿尔法S/T森林版PRO之所以拥有超越同级的综合实力,离不开北汽新能源对“场景化造车”理念的有效实践。整个2023年,北汽新能源加快产品焕新步伐,极狐阿尔法S先行版、极狐阿尔法S/T森林版、极狐考拉、极狐阿尔法T5相继上市,产品矩阵不断丰富,逐步实现了对各个细分市场的覆盖和拓展,市场口碑不断累积,已成为北汽新能源销量持续攀升的主要动力源。

今后,极狐汽车的产品矩阵将更加多维。2024年,北汽新能源在对在售车型进行焕新升级,还将继续推出一款全新车型,持续巩固市场占位,树立品牌形象。值得一提的是,北汽新能源与华为开展智选模式合作,双方共同打造的首款智选模式车型,定位于高端智能纯电动轿车,将在2024年投放市场。这或将是继问界、智界两款备受关注的车型后第三款“界”字辈车型。可以预见,其上市后会引发市场的又一轮关注热度。

聚焦优势,保持态势,孕育大势。北汽新能源通过不断扩大领先优势,在未来在激烈的行业竞争格局中,以“积跬步,致千里”的笃行,实现稳中向好。

践行“长期主义”,2024年可期

2023年,极狐汽车实现了翻倍增长,这背后是北汽新能源践行长期主义所取得的“阶段性硕果”——高质量的研发投入、对核心技术的掌握、对服务体系的完善、对产业链合作的深化。

在技术端,北汽新能源不断提升技术自研水平,并已拥有电池、电机控制、充电技术等领域拥有多项核心技术和专利,技术成果斐然。此外,为了保证质量问题在产品验证阶段充分暴露,北汽新能源投资超20亿建设了涵盖整车、电池、电机、电控、车联网、电子系统等全球领先的电动汽车整车及核心零部件研发验证中心。

极狐开年再发新车,北汽新能源“场景化造车”持续升级

在品质端,北汽新能源与麦格纳联手打造的高端智造基地,整合应用了麦格纳全球300多家工厂运营的实践经验,以世界级高标准的专家团队、严苛质量管控体系和近乎100%生产线自动化水平。因此,极狐汽车的每一款产品都自带高端豪华品质基因。

在补能端,北汽新能源已相继打通壳牌、小桔超充网等近二十家头部充电运营商,极狐阿尔法S/T森林版车型还兼容了特斯拉充电网络,可接入公共充电桩达到66万多个,覆盖330多个城市,这也为北汽新能源在2024年的起跳升维打好了坚实的基础。

在产业链端,北汽新能源不断强化与华为、宁德时代等头部企业的合作,通过汇聚全球产业链优势资源,共同打造具有硬核实力的产品。2023年10月17日,北汽新能源就与宁德时代达成合作。按照规划,极狐汽车将搭载“宁王”的神行超充电池,率先开启新能源汽车超充时代。目前,极狐阿尔法T5已搭载宁德时代的神行超充电池,可实现充电10min补充续航260km的超快补能,最高续航也达到了660km。

极狐开年再发新车,北汽新能源“场景化造车”持续升级

接下来,北汽新能源将持续发力“场景化造车”,以极狐汽车带动北汽新能源市场竞争力的全面进阶。随着极狐阿尔法S/T森林版PRO焕新上市,极狐汽车的产品线将进一步优化和完善,从而带动北汽新能源销量在2024年持续提速。


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