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能开出保时捷macan的感觉!哈弗神兽硬核占位准B级SUV

每日科技头条讯:2.0T是售价20万+合资品牌B级车主流的动力搭载。“新科技旗舰SUV”哈弗神兽虽售价仅13-16.7万元,但其2.0T车型却具备与合资B级车掰…

每日科技头条讯:2.0T是售价20万+合资品牌B级车主流的动力搭载。“新科技旗舰SUV”哈弗神兽虽售价仅13-16.7万元,但其2.0T车型却具备与合资B级车掰手腕的硬核实力,不仅有零百加速仅需7秒的高燃加速性能,高阶智能科技加持的优异操控性更被车主赞“能开出保时捷macan的感觉”,此外在空间、配置等方面也有不逊B级车的亮眼表现。越级的硬核实力让哈弗神兽自去年底上市后便始终备受欢迎,月销过万,2.0T车型销量增势尤其强劲。

能开出保时捷macan的感觉!哈弗神兽硬核占位准B级SUV

零百加速仅需7秒:低转速大扭矩,加速超车猛如虎

哈弗神兽搭载的1.5T与2.0T两款发动机,均可在1500-4000rpm转速区间持续输出峰值扭矩。其中,2.0T的涡轮增压器在1000rpm转速下即可介入,实现 200N•m扭矩输出。这种低转速即达高扭矩的突出表现,与大众帕萨特、途昂等车型搭载的2.0T动力是一致的。并且,哈弗神兽2.0T动力的峰值扭矩为345N•m,而大众2.0T低功率版的峰值扭矩仅为320N•m,不逊合资的动力优势甚是抢眼。

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与两款卓越动力匹配的是第三代7速湿式双离合变速器,综合传递效率高达96%,换挡速度与平顺性都表现不俗。这样的黄金动力总成在大众不少车型上都有搭载,带来了加速超车猛如虎的驾驶乐趣。比如来自天津的哈弗神兽车主“匆匆那年2019”便在论坛里表示:“加速超车都很轻松,过红绿灯时,能把旁边的车甩得远远的!”来自杭州的车主“长海50” 更豪言在酣畅驾驭时“觉得能开出保时捷macan的感觉”。

随心操控行云流水:智能科技加持,运动与舒适兼顾

谈到一辆车好不好开,主要是针对其操控性。车辆操控性的优劣,除了有赖于强劲、流畅的动力输出,还取决于底盘悬挂系统、转向系统、制动系统等多方面因素,是系统性成果。得益于柠檬与咖啡智能两大优势平台的强劲赋能,哈弗神兽在涉及操控性的诸多方面均表现出众,实现了运动性与舒适性的平衡。

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来自北京的女性车主“bluefish0714”欣慰表示:“我开过的车里,神兽是尤其好开的一台。”来自赣州的车主“墨雨花开”则直言购买哈弗神兽主要是被操控感打动,“试驾时手把在方向盘上就没什么陌生感,掉头转弯充满信心。”更值一提的是,哈弗神兽还对标售价30万+车型,装载了智能变道、智能舒适过弯、多场景智能泊车、智能循迹倒车等一系列高阶智能科技,让本就优异的操控性更加如虎添翼、乐趣斐然。来自淮南的车主“禾下乘凉梦”已有10年驾龄,他对哈弗神兽的智能驾驶辅助系统很是满意:“系统很灵敏,而且灵敏度还可调节,包括陡坡缓降、主动驻车等,驾驶体验确实不错。”

越级打造尽显质感:轴距长达2800mm,舒适精致超越合资

在车主给哈弗神兽的好评中,除了加速强劲、操控好等,“后排空间大”“座椅舒适”“内饰材质给力”“配置高”等对整车质感的点赞也是获得一致认同。这源于哈弗神兽对标售价20万+B级车实施的越级打造。“10多万的车,开出了20多万的排面”,在论坛里,不少车主对此都深有同感,跟帖、顶起者不断,煞是热闹。

能开出保时捷macan的感觉!哈弗神兽硬核占位准B级SUV

哈弗神兽长宽高分别为4780、1890、1675mm,2800mm的轴距直达B级车水准,构建出宽敞舒适的驾乘空间与充裕实用的储物空间。来自保定的车主“大帅321”表示:“本人身高1米75,后排腿部空间3拳都有了,孩子1米9的个头也能坐得很舒服。”除了空间超越同级,哈弗神兽的车内配置、内饰材质等也让车主们倍感惊喜。来自玉溪的车主“玉溪车友”赞叹:“配置可以说是超越同级的,抗衡合资车,可比拼BBA。”来自郑州的车主“阴霾里的浅唱”尤其赞赏舒适性:“座椅很舒适,有一种沙发的感觉,麂皮的材质果然给力。还有,隔音也很好,外面杂七杂八的噪音都能有效隔断。”

结语:

紧凑型SUV的售价、中型SUV的大空间、媲美B级车的整车高品质,这就是当前15万级SUV中的旗舰新星哈弗神兽,不似B级胜似B级的准B级SUV。这样一款令万千车主都倍感超值的满意之选,还不赶快订购一辆?现在下订即可享受至高6000元置换补贴、至高2000元增购补贴、核心零部件终身质保、整车终身免费FOTA升级等七重好礼。


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