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能提升专属感的传祺M8新增车型上市,售28.98万元起

每日头条讯:今年毫无疑问是一个MPV产品大年,各种合资与自主品牌MPV相竞发布。但若是谈及家用MPV,传祺M8往往第一个浮现在消费者的脑海中。今年前11个月,传…

每日头条讯:今年毫无疑问是一个MPV产品大年,各种合资与自主品牌MPV相竞发布。但若是谈及家用MPV,传祺M8往往第一个浮现在消费者的脑海中。今年前11个月,传祺M8销量仅次于五菱宏光和别克GL8,位居2021年1-11月MPV累计销量榜的第三名。

能提升专属感的传祺M8新增车型上市,售28.98万元起

五菱宏光主要以低廉的价格活跃在城乡结合部,而别克GL8也是商务MPV一如既往的扛把子。相较于前两者,传祺M8在家用属性上的分量明显更重,得益于突出的空间利用率和相对适合的售价,满足了很多人对一辆家用MPV的向往。

同时,传祺M8也在不断地“提升自我”,12月26日的广汽传祺尊享品牌日在广汽中心举办。现场推出广汽传祺M8新增车型,商务属性更强的大师旗舰版和四座御享版,售价分别为:28.98万元、32.98万元。相较于此前推出的传祺M8领秀版入门车型,这次的大师版提价超10万元,四座御享版提价15万元,难免会有消费者怀疑,这两款车型的价值。

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虽说价格上升了不少,但对比领秀版车型便会发现。新增的大师旗舰版车,不仅重新设计了前脸的进气格栅,车身尺寸还有一定程度的更加,整车尺寸提升至5149/1884/1822mm,轴距为3000mm,增强了新车的整体观感。此外,传祺M8大师版旗舰版车型更配备PVD 轮毂,配合专属“Master”LOGO,让大师旗舰版车型更具专属感。

进入车内,传祺M8大师旗舰版的内部布局并没改变,但新车在M8领秀版基础上,增加了副驾驶老板键、四门一键升降、多层隔音玻璃,二三排乘坐者的舒适感,也有一定幅度的提升。

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值得注意的是,传祺M8大师旗舰版不仅提升了二三排乘客的舒适性,也考虑到前排驾乘者的感受,增加了方向盘加热、智能蓝牙钥匙、智能网联舒享科技等配置,让前排人员也能从传祺M8大师版车型中,获得驾乘感受的提升。

此外,传祺M8四座御享版将车内氛围提升至另外一个“维度”,把二三排空间完全“打通”,仅保留两张宽度超过500mm的座椅,并配有仿臀型弧面的扶手,提升四座御享版车型后排乘客的专属感。同时,全车的四张座椅采用无隔断设计,让后排乘客享受专属空间之余,还能保证前后排驾乘者正常交谈。

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当然,传祺M8四座御享版车型,赋予后排乘客更大的乘坐空间,还更增添了多项豪华配置,如:星空顶+玻璃天幕设计和二排车载大屏及多功能扶手液晶屏,落座传祺M8四座御享版车型的后排,也不会感到“空虚、寂寞”。

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动力部分,传祺M8新增的两款车型,均搭载2.0T+8AT的组合。这是传祺品牌近期的明星动力组合,以动力较为强劲,且成熟度较高著称,目前已搭载在传祺品牌多款车型上。

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其中,2.0T发动机加入广汽研究院自主研发的GCCS燃烧控制专利技术,可更精准地控制燃烧、喷油、配气过程,提升发动机的动力和燃油经济性外,还降低尾气排放,以提升发动机的综合性能。而8AT变速箱由爱信提供,该变速箱针对换挡策略进行了一定的优化,配合新技术加持的2.0T发动机,有效提升新车动力系统的响应性。

总的来说,新推出的传祺M8大师旗舰版,在尺寸和功能性等方面进一步提升,在家用属性之上,增添了一份商务气息。而四座御享版的现身,则力图更好地满足商务人士的需求,为用户带来更大的专属空间,商务气质更为浓厚。

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