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强势突破 锋芒毕露 领克车队2021WTCR葡萄牙站独揽前三

每日头条讯:【2021年6月27日,葡萄牙】6月27日,2021 WTCR房车世界杯葡萄牙站在埃斯托利尔赛道正式落幕,领克车队凭借默契的团队战术配合,强硬的领克…

每日头条讯:【2021年6月27日,葡萄牙】6月27日,2021 WTCR房车世界杯葡萄牙站在埃斯托利尔赛道正式落幕,领克车队凭借默契的团队战术配合,强硬的领克03 TCR战车实力,斩获一冠一亚一季的优异成绩,目前领克Cyan Racing Lynk & Co车队以105分的成绩占据积分榜第二名,伊万•穆勒与圣地亚哥•乌鲁希亚并列车手积分榜第二名。作为2021年度 WTCR房车世界杯的重要分站赛事,葡萄牙站的出色表现为领克车队在本赛季带来积分上的优势,为卫冕年度车队总冠军奠定良好基础。

强势突破 锋芒毕露 领克车队2021WTCR葡萄牙站独揽前三

全场最严苛BoP限制,领克车队负重包揽前三

领克赛车在2020年赛季的精彩表现,让广大车迷为之振奋,也因此在今年首站德国纽博格林赛道就受到了最严苛的BoP限制,重量为全场最重1325kg,车身高度为80mm,同时马力输出峰值降低至97.5%,成为全场最重的赛车,而车手们顶住压力,斩获一亚一季的成绩,为新赛季赢得好头。

葡萄牙站,领克车队的BoP限制依旧十分严格,保持在全场最重,而葡萄牙的埃斯托利尔赛道是大奖赛赛历上最有挑战性的赛道之一,长直道,连续组合弯角结合的赛道设计,不仅考验赛车的稳定性,同时,车手对车辆的极限控制与线路的选择显得至关重要。由于本站领克03 TCR赛车依然受到严苛的BoP限制,动力输出,车身高度及重量的劣势导致赛车在长直道较多的赛道尾速受到很大影响,这无疑增加了比赛难度,也对车队制定赛前策略提出了更高的要求。但是,领克车队奋力厮杀,全力以赴,通过车队稳定的技战术配合及赛车强有力的性能表现,最终获得优秀的成绩。

强势突破 锋芒毕露 领克车队2021WTCR葡萄牙站独揽前三

第一场正赛开始,领克车队完美利用倒序发车的优势,稳定发挥,以第二位顺序发车的扬•埃赫拉舍在1号弯利用内线机会超越现代车手塔奎尼,迅速上到第一位,取得领跑位,身后因为其他车手的失误造成追尾事故,直接导致其他车队三位车手退赛。紧随其后的伊万•穆勒与圣地亚哥•乌鲁希亚起步也非常完美,尤其是圣地亚哥•乌鲁希亚凭借滴水不漏的防守战术,完美挡住身后其他车手的攻势,最终扬•埃赫拉舍拿到2021 WTCR第一个分站赛的冠军,伊万•穆勒与圣地亚哥•乌鲁希亚分别斩获亚军和季军。领克车队重现2020年名场面,蓝色军团再次承包领奖台。

第二场正赛开始,竞争瞬间进入白热化,为了争夺最佳位置,比赛中多辆赛车发生碰撞。领克车队四位车手依然发挥稳定,值得一提的是,两位小将扬•埃赫拉舍与圣地亚哥•乌鲁希亚在各自甩开身后对手的同时,在第五、第六的位置上以舍我其谁的气势,保持誓不低头的拼劲,最后与其他两位车手一起为车队赢得宝贵积分。

强势突破 锋芒毕露 领克车队2021WTCR葡萄牙站独揽前三

赛后,小将扬•埃赫拉舍说:“和伊万、圣地亚哥一起登上领奖台的感觉太棒了。虽然我们目前的BoP是最重的,但我们可以说我们做得很好。我们也很幸运,这周末其他队也犯了错误。我在德国的第一场比赛中运气不佳,我很高兴这个周末好运能回来。”德国站斩获季军,本站担当防守大将的圣地亚哥•乌鲁希亚表示:“一个领奖台和另一个第五的结束,这就是我们需要的积分。我们在这里没有最快的赛车,能在这里拿到这么好的积分真的是件好事。非常感谢我的团队和队友。现在我们来看看阿拉贡赛道,我去年在那里赢了,所以我真的很期待。”

强势突破 锋芒毕露 领克车队2021WTCR葡萄牙站独揽前三

2021 WTCR房车世界杯第三站赛事将于7月10-11日在西班牙的阿拉贡赛道举行,赛道包括了特点截然不同的弯角,明显的起伏落差,是一条技术与速度完美结合的赛道。领克车队在这条赛道上曾斩获一冠三亚一季的优异成绩,并且成功卫冕2020 WTCR年度总冠军,让我们一起期待今年领克蓝色军团的精彩表现。

反哺民用,领克性能家族持续进化

前两站的赛场表现,不仅展示了领克车队自身强大的技术实力,也展现了领克品牌全球化基因和全球顶级的技术品质标准。从赛道到街道,从领克03 TCR赛车到领克03+,再到如今的领克02 Hatchback,领克性能家族持续进化,将久经赛场的赛车技术反哺到量产车上,为爱好赛车的用户带来极致用车体验,让更多人领略领克汽车的性能魅力。

强势突破 锋芒毕露 领克车队2021WTCR葡萄牙站独揽前三

作为领克推出的中国首款性能轿车领克03+传承WTCR冠军基因,充分满足了用户对速度操控的爱好需求。动力上,领克03+搭载Drive-E系列2.0TD高性能发动机,百公里加速仅为5.9s,兼顾用户对日常代步及赛道驾驶的双重要求。操控性上,领克03+的运动型底盘基于CMA基础模块架构,得到国内外赛事顶尖技术团队调教,在稳定杆、减震器的调校与加持下,大大提升了操控稳定性。与此同时,领克03+还与新上市的领克02 Hatchback形成了“运动轿车双子星”,丰富领克性能车型的市场布局,为广大性能车玩家提供多元化的车型选择。

性能进阶,冠军基因推动汽车运动文化

领克品牌自成立以来积极投身中国汽车运动,助推中国汽车运动文化不断发展。2021年6月1日,领克汽车运动体验中心正式启动。作为中国品牌首个集品牌展示、赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心,将为用户提供更专业、更丰富的驾驶体验。同时,它也将作为领克性能车俱乐部的线下大本营,助力领克持续推动汽车运动发展,打造车手养成计划。

今年,“领克巅峰车手计划”的推出,将圆更多人的赛车梦,推动赛事运动反哺汽车文化;通过打造“领克汽车挑战赛”,向大众普及赛车运动,推动中国赛车运动发展。领克致力于构建完整的领克汽车运动文化生态,满足专业车手、汽车运动爱好者及广大用户等不同受众群体的需求。

领克作为中国首个主打运动性能的汽车品牌,始终以全力以赴的姿态迎接全新的挑战,在2021 WTCR全新赛道上不断创造精彩。同时,领克也在性能进阶的路上不断升级,以赛车运动文化为基础,持续构建中国汽车运动文化生态,为广大消费者带来不止于车的高质量服务和体验。


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