又一日系车要崛起！三菱版“轩逸”首次亮相，颜值相当惊艳_评测

众所周知，三菱汽车隶属于三菱重工旗下，虽然汽车产业也是其集团下的一个分支，但并不属于核心产业，因此三菱重工近年来不断缩减汽车领域的研发投入，导致三菱汽车不仅技术研发已经落后竞争对手，而且车型的升级换代也滞后于市场，这导致三菱汽车近年来的市场口碑越来越差。再加上如今市场竞争激烈，市场中的车型升级换代非常快，因此所需要的研发费用相较之前也明显增加，如果所研发的车型很难热销，那么前期投入的研发成本就会难以收回，导致企业进入恶性循环，因此我们看到了日产-雷诺-三菱联盟，三个品牌共同研发且共享平台，这样就均摊了高昂的研发费用。也正是这个原因，未来我们会看到三个品牌内会出现诸多相似度极高的车型！

近期，日产-雷诺-三菱联盟的官方设计师在网上爆出了一组全新三菱蓝瑟的渲染图，相信对汽车较感兴趣的朋友对这款车一定不陌生，作为一款十分经典的运动型轿车，曾经的蓝瑟深受改装者的喜爱，这组图片的曝出表明，三菱或将重新复活这款经典车型，而且从图片来看，其设计语言与日产旗下的热门车型轩逸十分相似，因此不得不说又一日系车要崛起！三菱“轩逸”首次亮相，颜值相当惊艳，下面我们一块了解一下这款车吧！

外观方面，三菱蓝瑟采用了全新的设计语言，熏黑式的直瀑式中网极具视觉冲击力，而且与大灯采用了一体式设计，再加上C型镀铬饰条的装饰，整个前脸的运动感十足。不过从整体的轮廓感来看，其引擎盖和车头的造型与轩逸十分相似，所以不少网友称之为三菱“轩逸”，不过全新蓝瑟的颜值可谓是青出于蓝而胜于蓝了，其运动感要比轩逸更强烈，修长的大灯以及低趴的前唇看上去十分性感。

来到车身侧面，其整体的设计感很简洁，车头与车尾的比例十分协调，再加上大溜背的设计，给人的感觉十分流畅。与此同时，其不仅采用了时下流行的双腰线设计，而且后车窗还有一个上扬的设计，进一步提升了侧面的颜值。至于车尾方面，贯穿式的LED尾灯延伸至侧面，而且采用了内凹式设计，与全新起亚K3有着异曲同工之妙。总之，全新三菱蓝瑟的颜值的确相当惊艳。

进入车内，可能很多人看到这套内饰都有种似曾相识的感觉，没错全新蓝瑟的内饰与十四代轩逸的内饰相似度极高，这再次说明了网友称其为三菱“轩逸”的原因。包括中控屏、中央扶手区以及中控台的设计，都有着轩逸的元素。当然，蓝瑟也拥有自己的特色，比如其空调出风口采用了隐藏式设计，而且档把为精致的电子档把，轩逸上被严重吐槽的脚刹，在蓝色上换为电子驻车，再加上后方极具高级感的驾驶模式切换旋钮，可以说全新蓝瑟从外观到内饰都十分让人期待。

可惜的是，除了渲染图之外，官方并没有公布这款车的其他信息，包括尺寸、空间以及动力系统。然而我们从三菱目前所拥有的平台以及技术来看，因为早就摒弃了轿车业务，所以三菱应该不会为蓝瑟单独开发一个平台，再加上这款车与轩逸有着极高的相似度，因此可以大胆猜测，全新蓝瑟极有可能是出自十四代轩逸的平台，那么其动力大概率会是轩逸上所搭载的那套1.6L+CVT的动力组合。