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全球首款!本田里程搭L3级自动驾驶系统上市,L3能帮车主做什么?

目前,本田在日本正式发布了本田里程(legend),在本土的售价为1100万日元(约合人民币66.4万元起)。新车最大的亮点是搭载了L3级别自动驾驶系统,同时该…

目前,本田在日本正式发布了本田里程(legend),在本土的售价为1100万日元(约合人民币66.4万元起)。新车最大的亮点是搭载了L3级别自动驾驶系统,同时该车也成了世界上首款配L3级别自动驾驶认证的汽车。而这套系统被本田称之为,“Honda SENSING Elite”,相比目前的L2级别来说,L3级别能在特定条件下实现自主操作。

本田里程(legend)是该品牌下的旗舰级轿车,市场定位为中大型车,不过老款(2004款)在国内停止进口销售后便再无引进,随后对应的讴歌RL和RLX车型也陆续停产和停售,但这全新里程车型上所配备的L3级别自动驾驶系统则值得关注,毕竟未来有望会在换代的雅阁、英诗派等,或讴歌的新车型,以及本田全新纯电动车上配备或使用。

从2020年开始,国内车企对于L2级别自动驾驶技术就陆续进行了普及,并主要是融合了自动刹车和ACC自适应巡航,还结合这些功能实现变道功能,这些都需要驾驶员来进行辅助执行。而到L3级别自动驾驶,相比来说,该系统是能在特定条件下实现自主操作的。

具体功能上也更显智能,例如:在高速公路上行驶时速小于约30km/h,车辆将执行自动驾驶。在车辆控制中,可以使用3D高精度地图和来自全球定位卫星系统(GNSS)的信息来掌握自己车辆的位置和路况。在使用大量用于识别外界的传感器检测周围环境的同时,汽车中的监视摄像头也会同时监测驾驶员的状况,并且行车电脑会根据以此获取的信息进行适当的识别,预测和判断。

与此同时,全新本田里程还提供了高级驾驶支持功能。如果驾驶员没有继续响应来自系统的操作请求,新车配备的紧急停车功能会帮助车辆驶离行驶道路,帮助车辆减速并停车。

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