8万块的中型SUV，看似挂着合资车标，但其实是纯正“国产货”

国产自主品牌可以说是多如牛毛，特别是在时下造车新势力的带动下，越来越多此前从未听闻的汽车品牌闪亮登场，但是其中也不乏浑水摸鱼的汽车品牌，国产自主品牌的林子大了，什么鸟都有，这边一家不入流的国产自主品牌凭借着合资品牌的空壳，正在实现不到10万买一辆合资中型SUV的“壮举”。

8万块的中型SUV，看似挂着合资车标，但其实是纯正“国产货”。不到10万入手一辆有着大众合作背景的合资中型SUV这件事怎么看怎么离谱，要知道现在的主流合资紧凑型轿车都很难在10万以下入手了，但是思皓X8做到了，这是一款拥有大众合资背景，售价在8.28万至9.48万的中型SUV，当然了大部分人肯定是对这款车比较陌生的，还请听我娓娓道来这款车的来头。

人们都知道一汽大众，上汽大众，而思皓X8既不属于一汽大众也不属于上汽大众，这款车隶属于江汽集团，是江淮汽车和大众合作成立的合资品牌，江淮汽车算是国产自主品牌之中比较靠后的汽车品牌了，此番和大众合作正是为了增强品牌的知名度，思皓X8作为江淮汽车和大众合作推出的首款燃油车型，品牌方自然是十分看重这款车的表现。

首先从外观设计来看，思皓X8延续了江淮汽车最新的家族设计语言，和嘉悦A5,X7属于同宗同源，虽然思皓X8是合资品牌的产物，前脸采用夸张的六边形进气格栅，内部采用直瀑式的银色镀铬设计，看上去比较有气势，格栅上方则是思皓系列独有的车标，两侧的大灯组则是分体式的设计语言，上方是LED日间行车灯，下方则是带透镜的卤素近光灯以及卤素远光灯，造型夸张但是配置还是10万以内价位的水准。

不得不说这款车的颜值还是比较高，特别是侧面造型所带来的力量感比较强烈，贯穿的腰线设计挺括有型，车款的长宽高尺寸为4795*1870*1758mm，轴距则是在2810mm，车款匹配18英寸或者19英寸的五幅式花式轮圈。匹配的是万力车胎。

车款尾部的设计也比较符合时下的审美，尾部有一个突出的扰流尾翼，这种悬浮式的设计时下非常流行，车尾灯部分则是用车标连接的贯穿式尾灯设计，尾部排气部分表面上是双边单出的菱形排气口，实际上是采用了单边双出的隐藏排气口设计，这样的设计也是从美观角度考虑。

除了在外观设计上营造豪华感之外，这款思皓X8在内饰设计的细节上也是非常注重豪华感的表达，首先从中控面板用料来看，这款车采用了红黑相间且带有红色缝线点缀的软性材质包裹，触感舒适，其次从配置来看，三幅式的多功能方向盘采用平底设计，支持巡航，娱乐，语音互动等功能的控制，仪表盘部分则是简单的白色指针表盘，中央是3.5英寸行车电脑屏，这个价位还算是正常的配置。

车款内部的科技配置中最有看点的还是中控部分的12.3英寸液晶显示屏，内置安卓系统，科大讯飞的智能语音助手，支持OTA在线升级，基于车内J-link智能网联系统，你可以实现人机对话，方便日常生活的需求。车款的空间表现则是又一亮点，全系有5、6、7座可供选择，二三排支持纯平放倒，让后排储物空间达到2300L。

思皓X8的三大件表现则是一般，采用的是江淮自主研发的第二代1.5T直喷发动机，匹配6速手动或者是6速双离合变速箱，最大马力为184马力，峰值扭矩则是在300牛·米，账面数据不错，但是实际驾驶起来会有一定的噪声，车款底盘结构则是采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架，非独立悬架的字样十分扎眼，车款在高速驾驶情况下的底盘滤震能力差强人意。

如果以一辆国产车的身份去评价这款思皓X8，那么这款车就是如今三四线国产自主品牌的典型产品，用看似越级的外在设计和配置吸引消费者，但是如果是以合资品牌的身份去看这款车，有些平庸的三大件表现让人失望，这款思皓X8依旧是经典的“花瓶车”。