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全新丰田“大号亚洲龙”现身,个性溜背造型,续航达850公里

丰田在近几年中,可以说逐渐丰富自己的产品,让自己在空白领域中的缺失慢慢弥补,从亚洲龙的上市,让不少消费者对丰田混动版改变了观点,逐渐被认可,同时在近期丰田也在陆…

丰田在近几年中,可以说逐渐丰富自己的产品,让自己在空白领域中的缺失慢慢弥补,从亚洲龙的上市,让不少消费者对丰田混动版改变了观点,逐渐被认可,同时在近期丰田也在陆续曝光自己的氢动力车型,Mirai就是其中一款丰田氢动力驱动的车型,近期,从海外被曝光了丰田Mirai实车现身街头的图,整体外观有点偏像亚洲龙车型,我们可视为全新“大号亚洲龙”,或许这台车就是打开氢动力车型的“大门”,未来的新能源车型也是多种多样,至于氢动力引入国内的话,还是需要有一定的时间。我们来一起了解下这台Mirai氢动力驱动车型。

全新丰田Mirai在外观方面明显是比亚洲龙大一圈,前脸采用了全新家族式设计语言,中网车标依旧是带有蓝色元素的点缀,双侧大灯采用分体式设计,这一点在丰田车型上还是很少见到,该车并没有上格栅,包围大尺寸下格栅采用了阶梯式造型设计,底部的镀铬装饰条贯穿于底部,增强了前唇的时尚感。

车身侧面,整体看起来修长,流畅的线条配合个性时尚的溜背造型,体验出该车的运动活力象征,腰线贯穿于尾部,多辐式铝合金轮毂的配备,让车身整体离地缝隙间小,展示出很强的抓地力。尾部独特的尾翼造型配上熏黑贯穿式尾灯,增强了尾部的运动时尚感,保险杠的保护,让尾部看起来更有层次感。

内饰整体引入了雷克萨斯元素设计,中控为悬浮式大屏和液晶仪表盘相连接,三幅式多功能方向盘看起来很有操控欲望,中控副驾驶前方空调出风口采用了贯穿式设计,和中间空调出风口连接在一起,换挡右侧还带有双杯架储物空间,非常人性化,整体内饰可以说非常独特,相比家族式的设计,显然是很有看点。

在的动力部分, 作为氢动力车型,车上配备了三个储氢罐,最大动力输出134千瓦,最扭矩为300牛米,最大续航里程达850公里,整体相比纯电车续航里程要高很多,或许这就是未来的趋势之一。

对于丰田氢动力车型,你是否有独特的看法呢?


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